Lugar de origem:
China
Marca:
RONA
Certificação:
CE / ISO9001
Número do modelo:
RNCF9088/RNCF9088S
PALAVRAS CHAVES:
Bata a barreira, meio torniquete da altura, torniquete da altura da cintura, torniquete do falp, torniquete, torniquetes, torniquete do controle de acesso, barreira do controle de acesso, porta do sensor, barreira do sensor, barreira do painel, barreira da asa, porta da asa, torniquete da asa, porta de velocidade, sistema do controle de acesso, barreira da proteção do perímetro.
CLASSIFICAÇÕES DE PRODUTO:
- > mecanismo do Único-núcleo: RNCF9088
A barreira da aleta equipada somente com o único-núcleo no armário segundo as indicações de Fig.1, seja usada geralmente em únicas aplicações da pista ou da multi-pista.
- mecanismo do >Dual-core: RNCF9088S
A barreira da aleta equipada com o duplo-núcleo independente no armário segundo as indicações de Fig.2, seja usada geralmente em aplicações da multi-pista.
APLICAÇÕES:
As áreas típicas da aplicação são: Controle de acesso do empregado e do visitante, integração do tempo & do comparecimento, prevenção de perda, facilidades de governo, entradas incorporadas, construções, bancos, hotel, mercado super, parque, terrenos de construção, museus, tomadas varejos, terminais Railway e aeroportos etc.
ESPECIFICAÇÕES:
Modelo |
RNCF9088 |
RNCF9088S |
Classificações |
mecanismo do Único-núcleo |
mecanismo do Duplo-núcleo |
Estrutura |
304# de aço inoxidável (defeito), 201# ou 316# de aço inoxidável ou pintura (opcional) |
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Espessura da dobra |
1.3mm |
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Revestimento |
superfície escovada, superfície de lustro ou superfície da anti-impressão digital (opcional); |
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Tamanho (L*W*H) |
1400mm*300mm*990mm |
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Material da aleta |
aleta acrílica da cor diferente disponível ou flapper macio vermelho opcional |
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Esticando-para fora o comprimento da aleta |
230~235mm |
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A dimensão indutiva do leitor de cartão |
equipado com os suporte ou o alfaiate padrão. |
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Centro de máquina |
Motor tecnologico de Alemanha |
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Tensão do poder |
AC220V±10%, 50Hz±10% |
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Motor do motorista |
Motor da escova da C.C. |
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tensão da Principal-placa |
C.C. 12V |
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Infravermelho inerente |
3 pares/pista |
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Passando a velocidade |
30 pessoas/minuto |
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Largura da passagem |
550mm |
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Abertura/tempo de fecho |
0,6 segundos |
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O tempo exigido a estado running após o poder sobre |
3 segundos |
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Tempo automático da restauração após a falha |
10 segundos |
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Tempo médio à falha |
min. 5 000 000 |
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Temperatura da operação |
-10℃ ~ +70℃ |
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Humidade relativa |
menos de 95% não condensado |
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Ambiente de trabalho |
Interno/exterior (com tampa da chuva-barraca) |
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Porto de entrada |
sinal do contato seco do relé; sinal do nível de +12V e largura de pulso >100ms, sinal de pulso de DC12V |
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Porto de comunicações |
Padrão bonde de RS232/RS485, comunicações range≤1200m. Disponível para conectar com o ÔNIBUS externo e os ethernet da LATA |
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Garantia |
12 meses |
CARACTERÍSTICAS PADRÃO & FUNÇÕES:
(1). A lata do sistema do torniquete integra facilmente com o equipamento do ó partido, tal como o leitor, o sistema do consumo, o sistema do ESD e o sistema biométricos etc. do controle de acesso.
(2). Modelo de operação: Ambos os sentidos podem ser ajustados como modo controlado ou os dois ou o um os sentidos livre do modo, podem ser controlados pelo botão de interruptor ou pelo controlador do acesso.
(3). Falha da verificação automática e função alerta do alarme: a conveniente para que os usuários mantenham e usem-se.
(4). O estado running do dispositivo pode estabelecer-se com da pressão do teclado pequeno incorporado do painel de controlo principal.
(5). função da Anti-pitada: o Auto-alarme ativará para movimento e utilização não autorizada pedestres desautorizados. A barreira usar diversos fotosensores para impedir o fechamento do torniquete em uma pessoa quando dentro da pista.
(6). A restauração funciona automaticamente: “Vai” o sinal será cancelado se a passagem não é terminada completamente dentro da hora pré-ajustada. O defeito padrão é 10 segundos (tempo 1s ajustável ~ 60s) mudando o parâmetro do painel de controlo principal). Também quando o sem energia, ele será aberto as portas automaticamente. Quando o poder está ligada outra vez, as portas podem igualmente fechar-se automaticamente.
(7). função do Emergência-escape: Quando o sem energia, ele será aberto as portas automaticamente para encontrar o pedido da proteção contra incêndios. Igualmente as portas abrirão pressionando o botão da emergência que pode ser de controle remoto se o poder é sobre ou não. (Opcional).
(8). O dispositivo é travado até que um sinal aberto válido esteja recebido.
(9). Sensores infravermelhos da detecção: O dispositivo usa o transmissor de diversos sensores e o tipo infravermelhos do receptor. Os sensores são posicionados em duas alturas diferentes para defender contra rolar de tentativa dos povos/rastejamento através da pista sem ser detectada. Os sensores são posicionados aproximadamente na altura do joelho e na altura da cintura. Os sensores podem detectar o acesso anormal e o sistema do torniquete ficará fechado.
(10). Função de indicador do diodo emissor de luz: Os sinais em ambos os lados da barreira do torniquete são o indicador do estado do acesso, quando os sinais mostram o verde, ele significam passar e a luz vermelha significa a nenhum-entrada. Os sinais em ambos os lados podem ser ajustados para indicar o acesso para esquerdo ou direito ou o bi-sentido.
(11). Função do controlo a distância e de gestão: Através do computador da gestão para realizar o controlo a distância e a gestão.
(12). Projeto aerodinamizado que utiliza armários compartilhados para aplicações da multi-pista.
(13). As corridas inteiras do sistema lisamente, com um ruído pequeno e livram do impacto mecânico.
(14). Com modo de trabalho normalmente aberto & normalmente fechado.
(15). Certificado aprovado do CE.
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